广州市，小区所有楼栋已全面交付，最后一栋楼的合同交付时间是 2025 年 12 月。
目前小区还有 1 个人行出入口未及时交付。
车库一共地下 3 层，只开放了负一，目前观测按开发商和物业的态度，负二和负三开放时间是遥遥无期的，得“他们做主决定开不开放”，反正问就是还没弄好。
这种做法合理吗？交楼不开放车库，那建筑标准设置车位比的意义在哪？有没懂的老哥支招
目前小区还有 1 个人行出入口未及时交付。
车库一共地下 3 层，只开放了负一，目前观测按开发商和物业的态度，负二和负三开放时间是遥遥无期的，得“他们做主决定开不开放”，反正问就是还没弄好。
这种做法合理吗？交楼不开放车库，那建筑标准设置车位比的意义在哪？有没懂的老哥支招
12 条回复 • 2026-03-12 17:58:39 +08:00
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loading 3 天前
打 12345
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streamrx 3 天前 via iPhone
有业主买了负二楼负三楼车位吗
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icanfork 3 天前
@loading 广州关于地库收费和其他的问题，相关部门都无解，甚至会偏向，我们也是搞过了一波，很受伤，有些邻居工作都差点丢了。
深圳不一样，同期我的深圳的同学收楼，（我们时空串联一起共同维权一件事），开发商为了卖车位，也学着广州越秀一样抢 250 元/月的月保资格，然后 12345 ，不到 2 个星期，相关部门强制开发商全量开放 250 元/月月保资格 很多人经历了广州部门的处理方式，都非常的沮丧，想去深圳 |
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SoulFlame OP @icanfork #3 真的很气人，目前负一已出售一部分车位，负二我下去看过，施工完毕的了，故意不开放，让业主晚上回家不够车位停，制造紧张感，让他们车位好卖一点
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ddoyou 3 天前 via Android
广州一个城中村都围起来千方百计收钱，别说小区了
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icanfork 3 天前
@MoonShot 我广州的小区更团结，本身收楼不久，入住的人不多，但是都是年轻人，一喊有车没车的都下来“聚集”，喊声大的跟要揭竿一样，TJ 的车几辆就位，但是没有用。
1. 广州的相关条例规定了，只要开发商遵循了议价程序，即使是议价失败，都可以强制收费，即使上年停车场管理条例修例，这个漏洞也不肯补上 2. 广州土地出让的时候，地库产权也是一并出让，开发商是缴纳了出让金的，深圳这一块也不一样 这些都不是问题，问题是执法部门处理的方式，可能太郊区了，权力部门都是本地人自治 |
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Vegetable 3 天前
需求没跟上，开放了会大幅度提高物业维护成本，现在可能都没装修呢，换谁都得算经济账
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